Felgenband schützt den Schlauch vor der Felge. Wenn dieser Schutzmechanismus versagt, kommt es zum Loch im Schlauch.
00:06 Schritt 1 - Überprüfen Sie das Felgenband
Nehmen Sie das Rad vom Fahrrad ab, entfernen Sie den Reifen und den Schlauch, um das Felgenband zu überprüfen.
Profi-Tipp
Das Felgenband hat je nach Konstruktion der Felge unterschiedliche Aufgaben und es kann auf verschiedene Weisen zu Problemen kommen.
Speichenköpfe - Einige Felgen bestehen aus einem einfachen Metallstreifen. Das Felgenband schützt das Rohr vor den Enden der Speichen. Durch Festziehen der Speichen können die Köpfe durch das Felgenband gedrückt werden. Entfernen Sie in diesem Fall das Band und ziehen Sie die Speichen ab.
Speichenlöcher - Einige Felgen haben einen rohrförmigen Querschnitt. Das Felgenband schützt den Schlauch vor den Löchern im Felgenbett. Die Löcher sind notwendig, um die Speichen beim Bau eines Rades mit den Nippeln zu verbinden. Wenn die Löcher nicht verdeckt sind, tritt Blasenbildung auf und es kommt zu einer Punktion.
Profi-Tipp
Das Felgenband kann ein Gummi- oder Kunststoffstreifen sein. Dies kann an den dünnen Abschnitten um die Ventilbohrung Probleme verursachen. Wenn Sie ein neues Klebeband auswählen, achten Sie darauf, es durch einen speziell angefertigten Klebestreifen mit der richtigen Breite für die Felge zu ersetzen. Es muss die Löcher für die Speichenköpfe bedecken, aber schmal genug sein, um den Reifen nicht zu behindern.
00:27 Schritt 2 - Entfernen Sie das Felgenband
Entfernen Sie das alte Felgenband, wenn es beschädigt ist.
00:41 Schritt 3 - Ersetzen Sie das Felgenband
Ersetzen Sie es durch einen Streifen aus speziell angefertigtem Klebestoff. Wenn Sie kein speziell angefertigtes Geweberandklebeband haben, reichen zwei oder drei Streifen Klebeband aus. Öffnen Sie das von innen nach außen drückende Ventilloch mit einer flachen Ahle.
Profi-Tipp
Wenn Ihre Reifen eine sehr enge Passform haben, verwenden Sie Elektroband anstelle von Geweberand, um etwas mehr Platz für die Reifenmontage zu schaffen.
