Kot smo že poročali, je v sredo prišlo do okvare tovornega vozila v trojanskem predoru, kar je privedlo do trčenja šestih tovornih vozil in posledično požara, zaradi katerega je naš najdaljši predor v smeri Ljubljane še vedno zaprt.
Z Marjanom Kolerjem, tiskovnim predstavnikom Družbe za avtoceste Republike Slovenije, smo se pogovarjali o oceni škode in delih, ki trenutno potekajo v predoru, katerega sanacija bi naj bila zaključena do konca tedna. V času zaprtja predora bodo opravili tudi nekatera vzdrževalna dela, ki so bila sicer načrtovana za mesec marec, vendar je mogoče sredino nesrečo na ta način izkoristiti tudi za kaj koristnega.
Gasilci, ki so gasili požar dobro uro niso poročali o posebnih težavah, po končanem gašenju pa je bilo treba predor dobro prezračiti zaradi strupenih plinov. Kolerja smo povprašali tudi, zakaj ni za dvosmerni promet urejena druga, prevozna cev predora, saj bi na ta način morda lahko preprečili sedemkilometrske kolone vozil, ki so se danes dopoldne vile proti prestolnici. Prav hiter odziv vseh služb in kratek čas sanacije sta tista faktorja, zaradi katerih se časovno gledano ne splača preurejati cevi predora, saj je treba v tem primeru vozišči fizično ločiti, nameščanje več kilometrov dolge ograde pa zahteva svoj čas. Poleg tega je treba v času posega promet spet nekam preusmeriti, in ponovno smo na obvozu na lokalne ceste.
