Tydzień Bezpiecznego Tyłem Malucha cz. 5 - odkrywamy Test PLUS
Dlaczego tak ważne jest, aby fotelik tyłem do kierunku jazdy miał zaliczony Test Plus ?
W Szwedzkim VTI mierzony jest nacisk na szyję podczas zderzenia czołowego. Dziecko ze względu na dużą i ciężka głowę w stosunku do całego ciała, jest bardziej narażone na bezwładne wyrzucenie głowy do przodu. Tym bardziej, że chrząstki między kręgami nie zdążyły jeszcze skostnieć a mięśnie nie są jeszcze gotowe na tak duże obciążenie.
Podczas testów zderzeniowych Testu Plusa siła nacisku na szyję dziecka w foteliku do 18 kg nie może przekroczyć 1220 N, czyli 122 kg. W foteliku do 25 kg siła ta nie może przekroczyć 1640 N, czyli 164 kg.
Chciałabym dołączyć również grafikę pokazującą siłę nacisku podczas testu, niebieskie punkty to foteliki przodem a czerwone to foteliki tyłem. W fotelikach przodem najmniejszy nacisk wyniósł 150 kg a największy 450 kg, reszta to średnia między 200 a 300 kg.
Foteliki tyłem natomiast największy nacisk wyniósł 100 kg, a najmniejszy 45 kg.
Kolejna grafika przedstawia nacisk na szyje podczas jednego z testów, w foteliku przodem siła nacisku wyniosła prawie 1 900 N czyli 190 kg, w foteliku tyłem ten nacisk wyniósł 394 N czyli prawie 40 kg.
W foteliku przodem mamy 5 razy większą siłę nacisku na szyję dziecka podczas zderzenia.
Mam nadzieję, że w tym tygodniu byliście ze mną i przekonaliście się do bezpieczeństwa fotelików tyłem do kierunku jazdy. Oczywiście fotelik trzeba dopasować do dziecka i do kanapy auta, poprawnie zamontować a dziecko zapiąć jak najmocniej.
Pozwól dołączyć swojemu dziecku do grona Bezpiecznych Tyłem Maluchów.
O fotelikach
