In diesem Video möchte ich mich auf das Laden von Grassilage mit dem Strautmann 2501 DO konzentrieren. Dieser Wagen verfügt nämlich über ein spezielles System zur Aufnahme des Futters. Wie bei allen Maschinen dieser Art ist es die Aufgabe der Pick-Up das Futter vom Boden aufzusammeln. Diese besteht aus ungesteuerten Zinkenreihen, die V-förmig versetzt angeordnet sind. Aus diesem Grund wird das Schwad bereits bei der Aufnahme aufgelockert und kann somit flüssig weiterbefördert werden. Hinter der Pick-Up sitzt nun das Spezielle an den Strautmann - Ladeaggregaten. Die sogenannte CFS Walze. Dies ist eine in der selben Richtung wie die Pick-Up drehende Walze mit einem aufgeschweißten Rundstahl, deren Aufgabe es ist, das Erntegut von der Pick-Up zu übernehmen, es mit Hilfe des Rundstahles weiter aufzulockern und in die Breite zu ziehen und es schließlich dem Laderotor zuzuführen. So kann dieser das Futter zügig und ohne grobe Lastspitzen durch die Messer ziehen und in den Laderaum des Wagens befördern. Das schont sowohl Messer als auch das Ladeaggregat selbst, das übrigens über Zahnräder angetrieben ist. Zum guten Gesamteindruck tragen natürlich auch die Tragrollen bei, die hinter der Pick-Up montiert sind und auf weichem und unebenen Untergrund die Führung der Zinken außerordentlich unterstützen. Viel Spaß bei diesem Video.

In this video I would like to concentrate on loading grass silage with the Strautmann 2501 DO. This wagon has a special system for receiving the feed. As with all machines of this type, it is the task of the pick-up to collect the feed from the ground. This consists of uncontrolled rows of tines arranged in a V-shaped offset. For this reason, the swath is loosened at the time of absorption and can therefore be transported smoothly. Behind the pick-up now sits the special thing on the Strautmann loading units. The so-called CFS roller. This is a roller spinning in the same direction as the pick-up with a welded round steel, whose task is to take the harvest from the pick-up, to loosen it further with the help of the round steel and to pull it into the width and finally feed it to the loading rotor. This allows it to pull the feed quickly and without rough load tips through the knives and transport it into the hold of the car. This spares both the knife and the charging unit itself, which by the way is driven by gears. Of course, the support rollers, which are mounted behind the pick-up and support the guide of the tines on soft and uneven surfaces, also contribute to the good overall impression. Have fun with this video.

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