Мицубиси Паджеро Спорт 2,5 литра дизель. Замена редукционного клапана так как старый однозначно пришёл в негодность, но проблема не ушла. Друзья требуется ваша помощь и совет. После 3000 тысяч оборотов трескотня клапана осталась, чего я так понимаю не должно быть. Подозреваю на актуатор который влияет на геометрию турбины.

свернуть