Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können.
Ende 2015 wurde der Abschnitt von Grohnde bis Bodenwerder-Kemnade, der seit 15 Jahren von keinem Zug mehr befahren worden ist, zur Begutachtung des Streckenzustandes mit einem Zweiwegebagger freigeschnitten. Nachdem an vielen Stellen Spurstangen eingesetzt worden sind, wurde im Rahmen einer Probeverladung ein Zug mit 4 Schüttgutwagen, welcher von 225 079 der Lappwaldbahn Cargo gezogen wurde, in das Kieswerk gefahren, welches direkt an der Strecke liegt.
