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L’avevamo visto pochi giorni fa e ora eccolo nuovamente qua. Stiamo parlando dell’ETR610.04 utilizzato per i collegamenti tra Italia - Svizzera e che da poco ha ricevuto la nuova livrea euroCity in sostituzione dell’ormai ex Frecciargento. Il convoglio dopo essere stato trasferito da San Nicolò a Milano Greco Pirelli il 02 Novembre 2024, è stato triangolato ben cinque giorni dopo nei dintorni di Milano. L’8 Novembre 2024 è stato inviato da Milano Greco Pirelli a Milano Centrale per essere presentato ufficialmente al binario 4 assieme ad altri due convogli, ovvero RABe501.028 e ETR610.10 posizionati ai binari 4/5 in presenza di Luigi Corradi, CEO di Trenitalia e Véronique Stephan, Direttrice Mercato Viaggiatori e membro della Direzione del Gruppo FFS. Dopo la presentazione, i treni hanno fatto rientro al deposito di Greco Pirelli iniziando così a circolare regolarmente a partire dal giorno dopo. Ovviamente sono stati presentati anche i nuovi interni dell’ETR610.04 che rispetto a prima ha ricevuto un ottimo cambiamento. In questo video potrete vedere gli interni dell’ETR610.04, la partenza di quest’ultimo come invio vuoto per Milano Greco Pirelli e l’invio sempre per Milano G.P. del RABe501.028. Buona visione!

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