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Elementos de propulsión
El Nissan Leaf es un automóvil eléctrico con baterías y en la siguiente animación se van viendo sus componentes relacionados con la propulsión eléctrica:
Conjunto del grupo moto - propulsor
Transmisión a las ruedas (verde); con el diferencial
Engranajes de reducción y marcha atrás (azul); desde el motor eléctrico se reduce la velocidad que recibe el diferencial y ruedas. La marcha atrás se obtiene mediante engranajes
Motor eléctrico de propulsión (rojo): corriente alterna
Potencia/Par; 109 CV a 10.000 RPM/254 Nm 3.000 RPM
Caja de conexiones (naranja); agrupa las conexiones relacionadas con la propulsión eléctrica y carga de baterías
Electrónica de potencia y transformador de corriente (morado); transforma la corriente alterna en continua y a la inversa y gestiona las dos tensiones genéricas, 360 V de propulsión y 12 V de servicio
Baterías de propulsión (amarillo); ión litio. 360 V de tensión nominal y 24 Kw/h
Cableado de alta tensión, propulsión (naranja); es de color naranja por homologación para ser fácilmente identificables
Conexiones de recarga de baterías (amarillo); contiene las tomas para recargar la baterías según las diferentes posibilidades

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